సైకిల్ యొక్క బ్రేకింగ్ చర్య బ్రేక్ ప్యాడ్లు మరియు మెటల్ ఉపరితలం (డిస్క్ రోటర్లు / రిమ్స్) మధ్య ఘర్షణను ఇస్తుంది.బైక్ను ఆపడానికి మాత్రమే కాకుండా మీ వేగాన్ని నియంత్రించడానికి బ్రేక్లు రూపొందించబడ్డాయి.ప్రతి చక్రానికి గరిష్ట బ్రేకింగ్ శక్తి చక్రం "లాక్ అప్" (భ్రమణం ఆగిపోతుంది) మరియు స్కిడ్ చేయడం ప్రారంభించే ముందు పాయింట్ వద్ద సంభవిస్తుంది.స్కిడ్స్ అంటే మీరు మీ ఆపే శక్తిని మరియు అన్ని దిశల నియంత్రణను కోల్పోతారు.అందువల్ల, బైక్ బ్రేక్లను సమర్థవంతంగా నియంత్రించడం సైక్లింగ్ నైపుణ్యాలలో భాగం.మీరు చక్రాన్ని లేదా స్కిడ్లను లాక్ చేయకుండా నెమ్మదిగా మరియు ఆపివేయడాన్ని ప్రాక్టీస్ చేయాలి.సాంకేతికతను ప్రోగ్రెసివ్ బ్రేక్ మాడ్యులేషన్ అంటారు.
ధ్వనులు సంక్లిష్టంగా ఉన్నాయా?
మీరు తగిన బ్రేకింగ్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తారని మీరు భావించే స్థానానికి బ్రేక్ లివర్ను జెర్క్ చేయడానికి బదులుగా, లివర్ను పిండి వేయండి, క్రమంగా బ్రేకింగ్ శక్తిని పెంచండి.చక్రం లాక్ అవ్వడం (స్కిడ్లు) ప్రారంభమైందని మీకు అనిపిస్తే, లాకప్కు దూరంగా చక్రం తిరిగేలా ఉంచడానికి కొంచెం ఒత్తిడిని విడుదల చేయండి.ప్రతి చక్రానికి అవసరమైన బ్రేక్ లివర్ పీడనం యొక్క అనుభూతిని అభివృద్ధి చేయడం ముఖ్యం
వేర్వేరు వేగంతో మరియు వివిధ ఉపరితలాలపై.
మీ బ్రేక్లను బాగా తెలుసుకోవడం ఎలా?
మీ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ను బాగా అర్థం చేసుకోవడానికి, చక్రం లాక్ అయ్యే వరకు మీ బైక్ను నెట్టడం ద్వారా మరియు ప్రతి బ్రేక్ లివర్కి వేర్వేరు పరిమాణాల్లో ఒత్తిడిని వర్తింపజేయడం ద్వారా కొంచెం ప్రయోగం చేయండి.
హెచ్చరిక: మీ బ్రేక్లు మరియు బాడీ మోషన్ మిమ్మల్ని "ఫ్లైఓవర్" హ్యాండిల్ బార్గా మార్చగలవు.
మీరు ఒకటి లేదా రెండు బ్రేక్లను వర్తింపజేసినప్పుడు, బైక్ నెమ్మదించడం ప్రారంభమవుతుంది, అయితే మీ శరీర చలనం ఇంకా వేగంతో ముందుకు కదులుతుంది.ఇది ఫ్రంట్ వీల్కు బరువు బదిలీకి కారణమవుతుంది (లేదా, హెవీ బ్రేకింగ్ కింద, ఫ్రంట్ వీల్ హబ్ చుట్టూ, ఇది మిమ్మల్ని హ్యాండిల్బార్ల మీదుగా ఎగురుతుంది).
దీన్ని ఎలా నివారించాలి?
మీరు బ్రేక్లను వర్తింపజేసినప్పుడు మరియు మీ బరువు ముందుకు బదిలీ చేయబడినప్పుడు, వెనుక చక్రానికి బరువును తిరిగి బదిలీ చేయడానికి మీరు మీ శరీరాన్ని బైక్ వెనుక వైపుకు మార్చాలి;మరియు అదే సమయంలో, మీరు వెనుక బ్రేకింగ్ను తగ్గించడం మరియు ముందు బ్రేకింగ్ శక్తిని పెంచడం రెండూ అవసరం.అవరోహణలపై ఇది మరింత ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే అవరోహణలు బరువును ముందుకు మారుస్తాయి.
ఎక్కడ ప్రాక్టీస్ చేయాలి?
ట్రాఫిక్ లేదా ఇతర ప్రమాదాలు మరియు పరధ్యానాలు లేవు.మీరు వదులుగా ఉన్న ఉపరితలాలపై లేదా తడి వాతావరణంలో ప్రయాణించేటప్పుడు ప్రతిదీ మారుతుంది.వదులుగా ఉన్న ఉపరితలాలపై లేదా తడి వాతావరణంలో ఆపడానికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది.
ఎఫెక్టివ్ స్పీడ్ కంట్రోల్ మరియు సేఫ్ స్టాపింగ్ కోసం 2 కీలు:
- చక్రాల లాకప్ను నియంత్రించడం
- బరువు బదిలీ
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-16-2022